德國，作為最狂熱的汽車愛好國，絕對名不虛傳。2000年開業(yè)的 Autostadt 汽車城，耗資約 4.3 億歐元，清楚的證明了德國人對于汽車的癡迷程度。 除了作為汽車交付中心， Autostadt 汽車城還擁有很多其他設(shè)施，可以舉辦展會(huì)、音樂會(huì)、表演，甚至還擁有一處面積超過 28 萬平米的烹飪體驗(yàn)館。 在這次任務(wù)中，最具挑戰(zhàn)的，還是它的交付中心模塊。它以“客戶中心”聞名于世，客戶可以在這里購買他們喜歡的新款 Volkswagen 大眾汽車或 SEAT 西亞特汽車。 item 的鋁型材，在等候區(qū)呈360°的框架，以支撐展臺——在這個(gè)不尋常的場景中也彰顯著自身的不凡。 展臺采用了稱為“翻轉(zhuǎn)點(diǎn)”的磁力控制盤，上面展示著全新車輛的擁有者，每位都內(nèi)心興奮的期待著將新車收入囊中。
伴隨著短暫而美妙的提示音，環(huán)形展示臺上的無數(shù)翻轉(zhuǎn)點(diǎn)開始在客戶的頭頂上轉(zhuǎn)動(dòng)，匯集在一起后拼出提貨時(shí)間和所有者姓名。 這是為了響應(yīng)大眾汽車隊(duì)展臺的招標(biāo)邀請而提出的方案——item的產(chǎn)品最終贏得了青睞。它的概念設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理由來自 Polyphon 的Uwe Urbas 負(fù)責(zé)。 來自 WHITEvoid 的ChirstopherBauder看中了該項(xiàng)目的藝術(shù)感，任命 Martin Wallroth和 Steven Morgan 領(lǐng)導(dǎo)的 mava 團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、制造和安裝該展臺。 這個(gè)著名項(xiàng)目聘請的開發(fā)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)是 KonstantinWeickard,，他負(fù)責(zé)在巴伯爾斯貝格進(jìn)行結(jié)構(gòu)測試，并在沃爾夫斯堡進(jìn)行最終的安裝。 Mava 因?qū)Ｗ⒂陂_發(fā)定制燈具和高科技照明解決方案而聞名。現(xiàn)在，這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)特意開展一些新項(xiàng)目，挑戰(zhàn)自己的技術(shù)水平，驅(qū)動(dòng)自己走出舒適區(qū)，也為自己的產(chǎn)品增加新功能。 在這樣的背景下，本次的目標(biāo)是將其工程能力在實(shí)際中進(jìn)行測試。
該團(tuán)隊(duì)選用了 item 的30×30和60×30的型材6系列作為360°展臺的支撐框架。 首先要考慮的，是各種尺寸的半徑因素，而且要在室內(nèi)折彎機(jī)上將型材彎曲。盡管 item 從來不對任何型材進(jìn)行彎曲，但這個(gè)特殊的案例顯示了 item 在這些項(xiàng)目上的潛力。 基于以前對 item 型材的優(yōu)良體驗(yàn)，mava 一直非常信任它，正如 Weickardt 所說：“我們的總設(shè)計(jì)用過 item 的產(chǎn)品，取得了很好的效果。而他又是指導(dǎo)我們公司方向的人，這就是最好的推薦。” 總設(shè)計(jì)師的困惑是，他從未在這種大規(guī)模的項(xiàng)目上使用過 item。180,000個(gè)翻轉(zhuǎn)點(diǎn)覆蓋著環(huán)狀的結(jié)構(gòu)，直徑近9米，懸掛在3.6米的高處。更令人震驚的是，它重達(dá)2.4噸。 MB工業(yè)鋁型材裝配系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)，使得整個(gè)方案能夠在框架密布的結(jié)構(gòu)中呈現(xiàn)最好的效果，確保這個(gè)項(xiàng)目取得了開創(chuàng)性的成功。
整個(gè)裝置可以拆分成44個(gè)單獨(dú)的環(huán)段，以便在飛行箱中運(yùn)輸。 關(guān)于項(xiàng)目中神奇的“翻轉(zhuǎn)點(diǎn)”，它究竟是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的呢？ 翻轉(zhuǎn)點(diǎn)的核心是超薄磁盤，每一面的顏色都不同，通過磁鐵進(jìn)行精確控制。 由于采用了這項(xiàng)技術(shù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)可以圍繞整個(gè)環(huán)形甚至不同圖案編寫程序，為 Autostadt 汽車城的客戶提供了真正的360°全方位視覺盛宴。
